| Cantidad: | |
|---|---|
44306-T9A-T03 44305-T9A-T03
Solicitud
| Sistema automotriz | Partes de transmisión automática |
| Número OEM | 44306-T9A-T03 44305-T9A-T03 |
| Modelo | Para Honda City Jazz IV GK 1.5L |
| Capacidad de vehículo | 1.5 L |
| Año del coche | 2014- |
| Posición de ajuste | Izquierda / derecha |
| Proceso de dar un título | ISO9001, TS16949, SGS, CE |
Un eje CV juega un papel crucial en la transmisión de su vehículo. Transmita la energía del diferencial a las ruedas, lo que permite que el automóvil se mueva hacia adelante o hacia atrás.
También ayuda a apoyar el peso del vehículo mientras resisten las fuerzas dinámicas durante la conducción.
Gracias a la ingeniería precisa, mejora significativamente el manejo y la estabilidad en varias condiciones de la carretera.
· Los ejes de accionamiento GJF están hechos de acero CV de alto grado #55 , con un tratamiento avanzado de normalización que mejora la durabilidad y el rendimiento.
· Utilizamos mecanizado de precisión único para spline e hilo para garantizar una alta concentricidad y calidad, a diferencia de muchas fábricas que requieren múltiples pasos.
· Nuestras botas están hechas de goma importada , probadas para condiciones extremas de -40 ℃ a 120 ℃, combinadas con grasa de la gran pared de Sinopec , capaz de operar de -40 ℃ a 170 ℃.
· Todos los componentes siguen estrictamente las especificaciones de OE , asegurando el ajuste perfecto, la alta confiabilidad y la larga vida útil.
Solicitud
| Sistema automotriz | Partes de transmisión automática |
| Número OEM | 44306-T9A-T03 44305-T9A-T03 |
| Modelo | Para Honda City Jazz IV GK 1.5L |
| Capacidad de vehículo | 1.5 L |
| Año del coche | 2014- |
| Posición de ajuste | Izquierda / derecha |
| Proceso de dar un título | ISO9001, TS16949, SGS, CE |
Un eje CV juega un papel crucial en la transmisión de su vehículo. Transmita la energía del diferencial a las ruedas, lo que permite que el automóvil se mueva hacia adelante o hacia atrás.
También ayuda a apoyar el peso del vehículo mientras resisten las fuerzas dinámicas durante la conducción.
Gracias a la ingeniería precisa, mejora significativamente el manejo y la estabilidad en varias condiciones de la carretera.
· Los ejes de accionamiento GJF están hechos de acero CV de alto grado #55 , con un tratamiento avanzado de normalización que mejora la durabilidad y el rendimiento.
· Utilizamos mecanizado de precisión único para spline e hilo para garantizar una alta concentricidad y calidad, a diferencia de muchas fábricas que requieren múltiples pasos.
· Nuestras botas están hechas de goma importada , probadas para condiciones extremas de -40 ℃ a 120 ℃, combinadas con grasa de la gran pared de Sinopec , capaz de operar de -40 ℃ a 170 ℃.
· Todos los componentes siguen estrictamente las especificaciones de OE , asegurando el ajuste perfecto, la alta confiabilidad y la larga vida útil.
